terça-feira, 3 de agosto de 2021

Ai que Walking Dead começa e vc ainda está na seca

O SMS Viribus Unitis foi um navio couraçado operado pela Marinha Austro-Húngara e a primeira embarcação da Classe Tegetthoff, seguido pelo SMS Tegetthoff, SMS Prinz Eugen e SMS Szent István. Sua construção começou em julho de 1910 nos estaleiros da Stabilimento Tecnico Triestino em Trieste e foi lançado ao mar em junho do ano seguinte, sendo comissionado na frota austro-húngara em dezembro de 1912. Era armado com uma bateria principal composta por doze canhões de 305 milímetros montados em quatro torres de artilharia triplas, possuía deslocamento de mais de 21 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de vinte nós (37 quilômetros por hora). O Viribus Unitis passou seus primeiros anos de carreira realizando treinamentos e viagens para portos estrangeiros. Ele transportou em junho de 1914 o arquiduque Francisco Fernando em uma viagem para a Bósnia, levando seu corpo de volta para a Áustria depois dele ter sido assassinado em Sarajevo no evento que causou o início da Primeira Guerra Mundial. Seu serviço na guerra foi extremamente limitado devido à Barragem de Otranto imposta pelos Aliados. Suas maiores ações foram auxiliar a fuga dos cruzadores alemães SMS Goeben e SMS Breslau até o Império Otomano em agosto de 1914 e participar, junto com seus irmãos, do Bombardeio de Ancona em maio de 1915. A guerra já estava praticamente perdida para a Áustria-Hungria em outubro de 1918, assim o governo decidiu dar o Viribus Unitis e boa parte do resto da frota para o recém declarado Estado dos Eslovenos, Croatas e Sérvios. O couraçado foi entregue em 31 de outubro e renomeado para Jugoslavija, porém foi afundado logo no dia seguinte, depois de dois oficiais navais italianos terem conseguido prender duas minas no casco do navio. O naufrágio durou quinze minutos e matou o almirante croata Janko Vuković e centenas de marinheiros. Os destroços da embarcação ficaram a uma profundidade de sessenta metros e foram posteriormente desmontados entre 1920 e 1930.

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